Risposte alle domande più frequenti

Frequently Asked Questions

Alcune risposte alle domande più frequenti di chi si avvicina a questo sport per la prima volta.

FAQ Frequently Asked Questions Skiroll

  1. Lo Skiroll è uno sport per tutti? Malgrado quanto a volte appare nella pubblicità di alcuni produttori, lo skiroll non propriamente è uno sport per tutti: richiede equillibrio, coordinazione motoria e una discreta forma fisica. La sua pratica inoltre è limitata a percorsi chiusi al traffico automobilistico. Per queste ragioni vi invitiamo a non lasciarvi prendere da facili entusiasmi, valutate bene cosa acquistare, in quanto l'acquisto dell'intera attrezzatura può comportare una spesa non trascurabile. Se avete già qualche esperianza con lo sci nordico o alpino, oppure con i pattini a rotelle, sarete molto avantaggiati nell'apprendimento della tecnica dello skiroll e iniziare risulterà più facile; se invece siete alle prime armi, cercate di capire di cosa si tratta, anche assistendo a qualche manifestazione sportiva. Se potete, chiedete consiglio a un amico che già lo pratica, oppure concedetevi qualche domenica sulla neve con gli sci da fondo a noleggio, ma in ogni caso evitate di iniziare acquistando skiroll da gara oppure molto costosi. Tutto questo vi aiuterà a ponderare la vostra scelta, e se deciderete di iniziare, il vostro fisico ne trarrà in indubbio vantaggio.
  2. Skiroll: In cosa consiste? I movimenti eseguiti  da chi pratica questo sport sono molto simili a quelli dello sci di fondo. Anche gli attrezzi si assomigliano. Gli skiroll sembrano sci da fondo molto corti e dotati di rotelle, vengono inoltre utilizzati gli stessi bastoncini, al massimo si tratterà di sostituire le punte con altre in grado di fare presa sull'asfalto. Le scarpe e gli attacchi sono gli stessi utilizzati con gli sci da fondo. Esistono due varianti principali di questo sport: quella praticata prevalentemente in salita come allenamento e preparazione allo sci di fondo e che ricorda la tecnica più antica utilizzata sulla neve (tecnica classica), e quella più recente che utilizza il passo skating, molto simile al pattinaggio su rotelle. Dato che le due tecniche richiedono attrezzature molto diverse, consigliamo a chi inizia di scegliere, anche in base alle sue precedenti esperienze sportive, con quale tecnica cominciare.

  3. Devo acquistare skiroll adatti alla mia statura? Se possibile si, ma purtroppo sono pochi i costruttori che tengono in considerazione questo aspetto.

  4. Quali materiali bisogna acquistare? Considerando il neofita tipo che generalmente possiede l’attrezzatura da fondo, basterà comperare gli skiroll (generalmente chi inizia compera un modello da allenamento, più lento e quindi più facile da utilizzare), un paio di attacchi, meglio se vengono montati direttamente dal costruttore, ed eventualmente una coppia di puntali per i bastoncini (necessariamente in widia). Per l’abbigliamento si possono utilizzare un paio di vecchi guanti da fondo, in alternativa anche economici guanti da lavoro, dei calzoncini e delle magliette tipo corsa o atletica. Indispensabile l'utilizzo del caschetto e degli occhiali protettivi.

  5. Dove si pratica? è il punto debole di questa attività. In Italia sono poche le strutture appositamente studiate (vedi apposita sezione). Per il resto ci si deve affidare a piste ciclabili, strade chiuse o a traffico molto limitato, piste per pattinaggio. E’ importante la presenza di un manto asfaltato il più possibile liscio e omogeneo, da permettere la presa dei bastoncini. Sono da eviare le pavimentazioni in cemento e in mattonelle di porfido o altro materiale. Attualmente sono disponibili anche skiroll con ruote di grandi dimensioni (da 125 a 150mm), adatti all'utilizzo su piste ciclabili con fondo sterrato compatto. Non prendiamo in considerazione skiroll da skating con ruote di piccolo diametro, in quanto non li riteniamo adatti ad utilizzatori adulti a causa del rischio di cadute in caso della presenza di piccoli sassi o buche sull'asfalto; per i bambini consigliamo skiroll con ruote da 100mm e telaio ribassato.

  6. Ricordiamoci inoltre che il Codice della Strada attualmente in vigore, all’ Art. 190 c.8-9-10 recita testualmente:

  7. Art. 190 c.8 "La circolazione mediante tavole, pattini od altri acceleratori di andatura è vietata sulla carreggiata delle strade."

  8. Art. 190 c.9 "E’ vietato effettuare sulle carreggiate giochi o manifestazioni sportive non autorizzate. Sugli spazi riservati ai pedoni è vietato usare tavole, pattini od altri acceleratori di andatura che possano creare situazioni di pericolo per gli altri utenti."

  9. Art. 190 c.10 "Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da  euro 20,77 a euro 85,26."

  10. Per le prime volte affidiamoci quindi ai consigli di amici più esperti, magari partecipando a uscite collettive su percorsi autorizzati. Alcune amministrazioni comunali permettono allenamenti con gli skiroll su percorsi chiusi al traffico ad orari prestabiliti (vedi modulo di richiesta).

  11. Dove si può imparare? da alcuni anni la Federazione Italiana Hockey e Pattinaggio organizza corsi per la formazione di Maestri/Allenatori di Skiroll, abilitati all'insegnamento della disciplina dello sci a rotelle. L'elenco ed altre informazioni su questa nuova figura di insegnante, si possono trovare presso l'apposita sezione Maestri/Allenatori oppure presso il sito Federale www.fihp.org.

  12. E’ molto diverso dallo sci di fondo? Dipende dalla tecnica adottata e dal tipo di materiali. In generale, essendo l’attrezzo più alto di un paio di sci, richiede più equilibrio e più forza sulle caviglie. Nel passo di pattinaggio, dopo aver acquisito esperienza, la differenza si sente meno e anzi, la minor lunghezza rispetto agli sci diventa vantaggiosa. Nel passo alternato, mancando il binario scavato nella neve, all’inizio risulta un poco difficile indirizzare gli attrezzi correttamente. La presenza del dispositivo antiritorno sulle ruote garantisce una buona tenuta in salita, rendendo il gesto più facile rispetto a quanto accade sulla neve ove la "tenuta" degli sci richiede migliori doti tecniche, una maggiore sensibilità e una perfetta sciolinatura.

  13. Cosa sono gli "antiritorno"? Sono particolari cuscinetti a rulli montati nelle ruote degli skiroll, che permettono la rotazione delle ruote solo nel senso dell'avanzamento. In questo modo è possibile procedere in tecnica classica con gli skiroll (passo alternato e passo spinta), simulando l'effetto della sciolina da tenuta negli sci da fondo. Negli skiroll da allenamento per la tecnica classica, l'antiritorno viene solitamente montato su una sola ruota per ogni skiroll (anteriore o posteriore), mentre viene montato anche su tutte le ruote nel caso di skiroll da gara per la tecnica classica. Per l'utilizzo nella tecnica di pattinaggio, i cuscinetti antiritorno non sono necessari e spesso si evita di montarli dato il loro costo molto elevato, ed è per questo che gli skiroll da skating a volte costano meno di quelli per l'alternato. Per saperne di più clicca qui.

  14. Per la tecnica classica è meglio montare gli antiritorno sulla ruota anteriore o su quella posteriore? Gli antiritorno sulla ruota posteriore rendono più facile l'avanzamento, ma possono favorire una posizione scorretta "seduta" dello sciatore. Il loro montaggio sulla ruota anteriore comporta una posizione più corretta ed una maggiore sensibilità nella fase di caricamento, che comporterà indubbi vantaggi sulla neve.

  15. E’ pericoloso? E in discesa? A parte le ovvie considerazioni sull’appropriato utilizzo in luoghi sicuri, bisogna considerare i possibili effetti di una caduta, anche se a velocità ridotta, sull’asfalto. Non è più pericoloso del ciclismo o del pattinaggio. La presenza dei bastoncini può essere di aiuto in caso di momentanee perdite di equilibrio. La discesa andrebbe tendenzialmente evitata a meno che non ci si trovi in percorsi appositamente studiati e quindi con pendenze e dislivelli che permettano una pratica ragionevolmente sicura. L'utilizzo dei rallentatori o riduttori di velocità (dispositivi che permettono di mantenere la velocità entro limiti di sicurezza), è consigliato solamente a skirollisti esperti e su percorsi chiusi al traffico automobilistico (piste di skiroll).

  16. E’ costoso? Iniziare può risultare abbastanza costoso per chi non pratica già lo sci di fondo, mentre i fondisti potendo utilizzare le stesse scarpe e gli stessi bastoncini del fondo, dovranno acquistare unicamente gli skiroll.

  17. Dove si possono acquistare? In Italia gli skiroll sono distribuiti da varie ditte, e fra queste Skirollo che vende i propri articoli su Internet tramite il nostro On-Line Shop.

  18. Come posso effettuare il pagamento? Ci sono varie possibilità di pagamento, vedi al punto 11 della pagina Informazioni.

  19. Mi devo registrare come cliente per poterli acquistare? Non è necessario, la registrazione offre in ogni caso alcuni vantaggi, quali la consultazione dello storico degli ordini, la situazione dell'ultimo acquisto effettuato, e, se lo desiderate, potrete ricevere le nostre newsletter.

  20. Non riesco a completare la procedura di registrazione, viene segnalato un errore nei dati inseriti, senza l'indicazione del dato mancante. Con ogni probabilità ti sei già registrato in precedenza e il tuo indirizzo mail è già presente nel database del sistema. Accertati di non esserti già registrato come cliente, forse te ne sei dimenticato; prova a fare il login dalla homepage. Se non ci riesci, scrivi a shop@skiroll.it.

  21. Non sono in grado di sostituire le ruote degli skiroll, posso inviarli al produttore? La sostituzione delle ruote degli skiroll da skating risulta particolarmente facile e non richiede attrezzi particolari. Più complessa la sostituzione delle ruote per la tecnica classica, soprattutto se si desidera recuperare alcuni componenti interni. In questo caso potrebbe risultare più conveniente inviarci gli skiroll per la revisione completa, il costo finale potrebbe risultare anche inferiore a quello dell'acquisto delle ruote, nel dubbio telefonateci ai numeri che trovate alla pagina Contatti.