Ruota Skirollo Klister

Prezzo:: € 20,74

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Descrizione

Ruota in gomma per Skirollo Klister

Ruota in gomma con elevata resistenza all'usura, per skiroll da tecnica classica. Le ruote Skirollo Klister sono disponibili in cinque tipi di mescola: RC-S=poco lenta; RC-0=moderatamente lenta; RC-6=lenta, RC-7=lenta e morbida, RC-8=molto lenta e resistente all'usura Grafico delle velocità delle ruote Skirollo Klister.

La ruota RC-S (Speed) non è adatta all'utilizzo con rallentatore RS.

La ruota viene fornita nelle tre seguenti configurazioni:

senza cuscinetti e distanziali (ruota nuda);
con cuscinetti a sfere 608-2RS ABEC5 e perno centrale in lega leggera;
completa di cuscinetti a sfere 608-2RS ABEC5, distanziali laterali in acciaio Inox, cuscinetto antiritorno HF1012 e perno centrale in acciaio temperato e rettificato.

Si possono montare senza modifiche anche sui vecchi skiroll per la tecnica classica SWEDSKI

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Scheda Tecnica

Caratteristiche tecniche:

Diametro: 67 mm
Larghezza: 55 mm
Peso:
- RC-S = 197g
- RC-N = 208g
- RC-0 = 204g
- RC-6 = 218g
- RC-7 = 206g
- RC-8 = 247g
Cuscinetti 608 2RS e antiritorno HF1012

Disponibile in diverse mescole:

RC-S = Ruota per allenamento veloce (58A) - Ruota in gomma naturale molto reattiva, adatta ad atleti giovani e a tutti coloro che desiderano uno skiroll adatto all'allenamento veloce. Non adatta all'utilizzo con rallentatore SR;
RC-N = Poco lenta (55A) - Ruota in gomma morbida, adatta ad atleti giovani e a tutti coloro che desiderano uno skiroll non particolarmente impegnativo;
RC-0 = Moderatamente lenta (48A) - Ruota in gomma morbida, adatta ad atleti giovani e a tutti coloro che desiderano uno skiroll non particolarmente impegnativo;
RC-6 = Lenta (62A) - Ruota adatta ad atleti in possesso di una buona tecnica e resistenza;
RC-7 = Lenta (48A) - Ruota in gomma morbida e poco reattiva adatta ad atleti in possesso di una buona tecnica e resistenza;
RC-8 = Molto lenta (65A) - Ruota particolarmente lenta e dotata di elevata resistenza all'usura, adatta ad atleti evoluti. Ottima anche per l'allenamento su percorsi pianeggianti.

La durezza delle ruote in gomma tende ad aumentare nel tempo, i valori riportati si riferiscono a ruote appena prodotte.

Manutenzione delle ruote
Le ruote di Skirollo Klister sono progettate per resistere alle normali condizioni di utilizzo senza richiedere manutenzione per tutta la loro vita. Non è dunque richiesto alcun intervento di lubrificazione dei cuscinetti a sfere e del dispositivo antiritorno.I distanziali laterali sono stati progettati per trattenere la polvere e l'acqua durante l'allenamento, ma si sconsiglia la pulizia degli skiroll con idropulitrice o acqua a pressione.

Smaltimento delle ruote usurate
Le ruote di Skirollo Klister sono composte da un mozzo in alluminio rivestito in gomma, da cuscinetti a sfere in acciaio e da altri componenti interni in acciaio oppure Ergal. Si tratta in ogni caso di materiali che possono venire riutilizzati e si raccomanda pertanto di conferire tutti i materiali esausti presso un centro di raccolta (piazzola ecologica, discarica comunale), evitando assolutamente la loro dispersione nell'ambiente.