Skirollo Klister Classic Rollerski

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Description

Skirollo Klister Classic Rollerski

Roller ski for the classic technique with two soft barrel shaped wheels in natural rubber.

Skirollo Klister is the best rollerski for classic style training, available in three rolling wheels resistance: the RC-8 wheels are the slowest, RC-6 are medium slow and RC-0 are the less slow of the serie.

We called it Klister because it gives the feeling of the ski on the snow. This is acomplished with the softness of the wheels and the natural flex fo the aluminum extusion. They are available three different types of wheels: RC-0, RC-6, RC-8. To see the technical card to the end of the page. The price is for the rollerski without bindings, but with threaded inserts for their assembly facilitated. To the moment of the order specified for what type of bindings (Salomon or Rottefella), should be aranged the rollerski.

The one way ratchet comes on the front wheel. Skis can be supplied with the ratchet on the back wheel at no aditional cost.

Technical features:

Wheelbase: 660 mm Chassis in light alloy I Weigh: 2,150 kg/pair (excluded bindings) Wheels: natural rubber,
Diameter 67 mm - Breadth 55 mm Ratchet on the front wheel (on rear on request)

Datasheet

Technical specs

Wheel base: 660 mm (Distance from wheel axle to wheel axle)
Alluminium frames
Weight: 2150 g/pair (without bindings)
Wheels: Rubber, Diameter 67 mm - Width 55 mm
Ratchet wheels

Available wheels:

RC-S = Fast
RC-0 = Slow (48A)
RC-6 = Medium slow (62A)
RC-7 = Very slow
RC-8 = Slowest (65A)

Caratteristiche tecniche

Interasse: 660 mm
Telaio in lega leggera
Peso: 1.990 kg/paio (esclusi attacchi)
Peso: 1.990 kg/paio (esclusi attacchi)
Ruote: Ø 67mm x 55 mm RC-S/0/6/7/8
Antiritorno sulla ruota anteriore (su posteriore a richiesta)
Predisposizione per utilizzo rallentatore SR e SR2 (su richiesta)

E' possibile richiedere il montaggio degli antiritorno su tutte le ruote

Disponibili con le seguenti ruote:

RC-S = Ruota veloce (46A) - Ruota in gomma naturale molto reattiva, adatta ad atleti giovani e a tutti coloro che desiderano uno skiroll adatto all'allenamento veloce. Non adatta all'utilizzo con rallentatore SR;

RC-N = Moderatamente lenta (53A) - Ruota in gomma morbida, adatta ad atleti giovani e a tutti coloro che desiderano uno skiroll non particolarmente impegnativo;

RC-0 = Lenta (48A) - Ruota in gomma morbida, adatta ad atleti giovani e a tutti coloro che desiderano uno skiroll non particolarmente impegnativo;
RC-7 = Lenta (48A) - Ruota in gomma morbida e poco reattiva adatta ad atleti in possesso di una buona tecnica e resistenza. Ottima anche per l'allenamento su percorsi pianeggianti. La più indicata per l'utilizzo con rallentatori SR;

RC-8 = Molto lenta (65A) - Ruota particolarmente lenta e con elevatissima resistenza all'usura, adatta skirollisti/fondisti evoluti. Ottima anche per l'allenamento su percorsi pianeggianti.

Grafico delle velocità delle ruote Skirollo Klister

Come riconoscere il tipo di mescola

Montaggio paraspruzzi su Skirollo Klister e VERTICAL trainer

Manutenzione delle ruote
Le ruote di Skirollo Klister sono progettate per resistere alle normali condizioni di utilizzo senza richiedere manutenzione per tutta la loro vita. Non è dunque richiesto alcun intervento di lubrificazione dei cuscinetti a sfere e del dispositivo antiritorno.I distanziali laterali sono stati progettati per trattenere la polvere e l'acqua durante l'allenamento, ma si sconsiglia la pulizia degli skiroll con idropulitrice o acqua a pressione.

Smaltimento delle ruote usurate
Le ruote di Skirollo Klister sono composte da un mozzo in alluminio rivestito in gomma, da cuscinetti a sfere in acciaio e da altri componenti interni in acciaio oppure Ergal. Si tratta in ogni caso di materiali che possono venire riutilizzati e si raccomanda pertanto di conferire tutti i materiali esausti presso un centro di raccolta (piazzola ecologica, discarica comunale), evitando assolutamente la loro dispersione nell'ambien